井蓋雖不起眼，但它的生存環(huán)境非常惡劣。

身處馬路中央，它每天都要暴露在濃重的、具有腐蝕性的汽車(chē)尾氣中，被重載的汽車(chē)反復地碾壓、振動(dòng)成百上千次，而且，其下覆蓋的雨水、污水等也有較強的腐蝕性。因此，小小井蓋的工作壓力是非常大的。

同時(shí)，井蓋的責任又非常重大。一旦井蓋破損就會(huì )造成很大的安全隱患，尤其一到冬天，北方積雪覆蓋的城市每年都要發(fā)生幾起行人掉進(jìn)下水道的案例。一座城市動(dòng)輒有幾萬(wàn)只井蓋，經(jīng)常對井蓋進(jìn)行更換顯然是市政開(kāi)支無(wú)法承受的。因此，井蓋必須要有很強的耐久性。

出于這些高標準，井蓋通常是由金屬鑄成，材質(zhì)通常為球墨鑄鐵，有些井蓋為了耐磨，甚至采用昂貴的青銅作為材料。這樣的井蓋回爐就是一塊上好的金屬，即使賣(mài)作廢鐵也能值上幾百塊錢(qián)。因此，雖然對偷井蓋嚴打嚴抓，馬鞍山井蓋，但只要有經(jīng)濟利潤在，就必然有人鋌而走險。

也有人嘗試過(guò)用價(jià)值比較低的材料制造井蓋，例如先扎好鋼筋籠，再澆筑上普通混凝土，制成鋼筋混凝土井蓋。這樣，即使有人偷了井蓋，也只能得到井蓋中的一點(diǎn)點(diǎn)鋼筋，砸碎的混凝土是毫無(wú)價(jià)值的。

然而，普通的鋼筋混凝土對環(huán)境的耐受能力遠不及鑄鐵，多幾輛超載的卡車(chē)碾過(guò)，井蓋就會(huì )破得不成樣子，井蓋生產(chǎn)廠(chǎng)家，因此這樣的混凝土井蓋便總是以一種破破爛爛的形象示人。

加之，鋼筋籠的綁扎、混凝土的澆筑工序繁瑣，這樣一個(gè)井蓋的價(jià)格有時(shí)比鑄鐵的還高。

因此，這樣的混凝土井蓋用得也不多，經(jīng)常還是用回鑄鐵井蓋。

不過(guò)，隨著(zhù)科技的發(fā)展，小井蓋的大問(wèn)題被一種叫做“活性粉末混凝土”的超高性能混凝土材料解決了。

復合井蓋材料具有靈活的成型工藝，復合材料的結構和特性具有很強的可塑性和可設計性。通常復合井蓋用特別的模具使用一次成型法制造各種構件，可提高結構強度。通過(guò)纖維種類(lèi)和不同排布的設計，可提高構件不同部位的性能。通過(guò)調節復合材料各組分的成分、構成及排列方式，鑄鐵井蓋，既可使構件在不同位置承受不同的作用力，還可制成兼有剛性、韌性和塑性等矛盾性能的復合材料多功能產(chǎn)品，這些都是傳統材料所不具備明顯海洋氣候的地下環(huán)境時(shí)其腐蝕危害更為明顯，再加上地鐵工程的雜散電流腐蝕，大大降低了金屬材料的使用年限。的優(yōu)點(diǎn)。復合材料疏散平臺與電纜支架的應用技術(shù)中，復合材料性能的“可設計性”起到很大作用。而原來(lái)采用的金屬材料，其耐腐蝕問(wèn)題一直難以較好解決，如各種金屬電纜支架、構件受到潮濕環(huán)境、酸雨、鹽霧等腐蝕。

井蓋的分類(lèi)很多，所以平時(shí)人們在選用井蓋時(shí)有很多種不同的選擇，現在玻璃鋼檢查井的應用非常廣泛，那么這種井蓋是選用什么材料進(jìn)行加工制作的呢？一般來(lái)說(shuō)，在制作這種井蓋時(shí)，原材料的選用情況是非常主要的，因為這直接決定著(zhù)井蓋的整體制作質(zhì)量，因此選材時(shí)較為謹慎，這種井蓋一般是使用不飽和聚酯樹(shù)脂和填料等材料完成加工制作的，所以制成的井蓋和普通類(lèi)型的產(chǎn)品相比更加結實(shí)耐用。在制作玻璃鋼檢查井時(shí)，會(huì )選用很多復合材料，例如樹(shù)脂和玻璃纖維等材料等都是必須要用到的，這樣制成的井蓋不僅可以提升井蓋的抗沖擊力，還可以有效避免在使用期間發(fā)生丟失的問(wèn)題，傳統的井蓋在制作階段因為選用的材料存在一定的弊端，所以在安裝之后會(huì )比較容易斷裂。

而玻璃鋼檢查井可以有效彌補這些缺憾，在使用井蓋時(shí)不會(huì )發(fā)生斷裂等損壞情況，也是一種功能性產(chǎn)品，符合現代社會(huì )的安裝和應用要求，所以這種井蓋的應用將會(huì )更加廣泛。井蓋的安裝方法也非常便捷，因為這種井蓋的自重和普通產(chǎn)品相比要輕很多，所以在施工期間可以降低成本，還可以提高施工效率。